Двама души загинаха – машинистът на единия влак и друг служител на БДЖ, ранените са шестима души
Първоначалната версия за инцидента, в който две композиции – на БДЖ и на частната компания ПИМК, се удариха на релсите край Локорско, на линията между Кремиковци и Световрачане, е човешка грешка. Двама души загинаха – машинистът на единия влак и друг служител на БДЖ, ранените са шестима души. Влаковете са се движили в един коловоз.
Два товарни влака се сблъскаха челно край София
Първоначалната версия за катастрофата е човешка грешка. Тази версия потвърди и директорът на частна фирма-превозвач. От ударът единият локомотив се е запалил. Не е ясно защо не е спазена процедурата за челен сблъсък.
„Влакът на БДЖ отсреща е тръгнал на червен светофар от отсрещната гара и съответно става челен сблъсък между двата влака. Имаме трима машиниста във влака, двама са в предния локомотив, който е електровоз. Единият е отзад на композицията, там има локомотив също – там е другият машинист нашите 4-ма машинисти са здрави и живи“, обясни собственикът на частната композиция Илиян Филипов.
„Има грешка на машинистите на БДЖ, че са тръгнали на червен сигнал, има и огромна грешка на служителите на НКЖИ, защото има процедура по предотвратяване на такива челни сблъсъци, когато някой премине на червен сигнал.“
„Аз над 10 пъти предупреждавах служебната министърка, че в момента в НКЖИ е тотална деградация. Преди месец и половина по случайност се предотврати инцидент между два пътнически влака пак заради грешка на НКЖИ“, разказа още той.
„По гарите повече пият, отколкото да работят. Нито има поддръжка по трасето, нито нищо и пак ще стават инциденти“, коментира Илиян Филипов.
По предложение на министъра на транспорта и съобщенията Красимира Стоянова, министър-председателят Димитър Главчев освободи Бисер Минчев от длъжността заместник-министър на транспорта и съобщенията с ресор железопътен транспорт.
